피앤피뉴스 - 대학생들이 직접 만든 AI 자율주행차 달린다…11개 대학 19개팀 실력 겨뤄

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대학생들이 직접 만든 AI 자율주행차 달린다…11개 대학 19개팀 실력 겨뤄

마성배 기자 / 기사승인 : 2026-08-10 07:32:10
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교육부, 10일 성균관대서 미래차 AI 자율주행 경진대회…오후 1시부터 본선
센서 데이터 처리·AI 알고리즘·차량 제어 직접 설계…장애물 회피·횡단보도·주차 수행
대상·금상에 교육부 장관상…올해 첨단산업 부트캠프 8개 분야 88개교 지원
▲미래차 부트캠프 AI 자율주행 경진대회 연습주행 사진(출처: 교육부)

 

 




대학생들이 인공지능(AI)을 입힌 소형 전동차로 자율주행 실력을 겨룬다. 단순히 정해진 트랙을 빠르게 도는 경주가 아니다. 학생들이 직접 센서 데이터를 처리하고 AI 알고리즘과 차량 제어 기술을 구현한 뒤 장애물 회피와 횡단보도, 주차까지 수행해야 한다. 대학별 예선을 통과한 11개 대학 19개 팀이 본선에 오른다.

교육부와 한국산업기술진흥원, 한국전자정보통신산업진흥회는 10일 오전 10시부터 오후 6시까지 경기 수원 성균관대학교 자연과학캠퍼스 반도체관에서 ‘2026년 첨단산업 인재양성 부트캠프 미래차 AI 자율주행 경진대회’를 개최한다.

이번 대회는 미래차와 AI 분야 첨단산업 인재양성 부트캠프에 참여하는 학생들이 산업 현장에서 요구되는 기술을 실제 차량에 적용해보는 실전형 경진대회다. 자동차 산업이 AI 전환과 소프트웨어 중심 차량(Software-Defined Vehicle·SDV) 체계로 빠르게 이동하는 가운데 관련 기술을 직접 설계하고 구현하는 경험을 제공한다.

학생들이 다루는 기술은 자율주행의 전 과정을 아우른다. 센서에서 들어오는 데이터를 처리하고 이를 토대로 차량의 움직임을 판단하는 AI 알고리즘을 만든다. 차량 제어 기술까지 결합한 뒤 소형 전동차를 AI 기반 자율주행이 가능하도록 직접 개조한다.

본선에서는 이렇게 만든 차량이 실제 트랙을 달린다. 오후 1시부터 5시까지 4시간 동안 진행되며 AI 자율주행 트랙 기록과 함께 장애물 회피, 횡단보도, 주차 등 미션 수행 능력을 평가한다. 트랙 완주 순위와 미션 수행 순위를 합산해 최종 순위를 결정한다.

본선에 오르기까지 약 두 달에 걸친 준비 과정도 거쳤다. 지난 6월 1~24일 1차 온라인 사전교육에서는 하드웨어 연결과 개발환경 구축, 아두이노 기초, 라이다·카메라 기초 등을 배웠다. 이어 6월 26일 성균관대에서 열린 2차 교육에서는 차량 플랫폼과 센서 제어를 활용한 자율주행 AI 소프트웨어 알고리즘 설계를 익혔다.

대회를 일주일 앞둔 8월 3~5일에는 대학별 연습주행도 진행했다. 직접 개조한 소형 자동차를 실제 트랙에 올려 주행 시간을 측정하고 미션을 연습하면서 센서 인식 정확도와 차량 제어 안정성을 최종 점검했다. 자료 5페이지에 실린 연습주행 사진에서도 트랙 위에서 소형 차량을 시험하고 참가 학생들이 차량을 직접 점검하는 모습을 확인할 수 있다.

본선에는 대학별 예선을 통과한 11개 사업단 19개 팀이 출전한다. 미래차 분야에서는 성균관대·한국공학대·건국대·전남대 등 4개 대학이 참여한다. AI 분야에서는 군산대·금오공대·연세대 미래캠퍼스·전남대·전북대·한국교통대·한양대 ERICA 등 7개 대학이 출전한다. 전남대는 미래차와 AI 두 분야에 모두 이름을 올렸다.

시상 규모는 총 12개 팀이다. 대상 1팀과 금상 1팀에는 교육부 장관상이 수여된다. 은상 2팀은 한국산업기술진흥원장상, 동상 3팀과 장려상 5팀은 한국전자정보통신산업진흥회장상을 받는다.

대회에는 모트렉스와 에스유엠 등 기업 전문가와 부트캠프 전담 교수진 등 30여 명도 참여한다. 오전 11시30분부터 오후 1시까지는 기업 전문가와 학생들의 멘토 네트워킹이 진행된다.

경진대회의 기반이 된 ‘첨단산업 인재양성 부트캠프’는 대학과 기업이 공동으로 1년 이내의 단기 집중교육을 운영해 산업 현장에 필요한 실무인력을 양성하는 사업이다. 기업의 인력 수요와 요구 역량, 학생의 취업 수요를 분석해 교육과정을 설계하고 프로그램 이수자에게는 마이크로디그리 등 수료 인증과 취업 컨설팅을 지원한다.

사업 규모도 빠르게 커졌다. 지원 예산은 2023년 150억원·10개교에서 2024년 630억원·42개교, 지난해 682억5000만원·47개교로 늘었다. 올해는 1341억7500만원을 투입해 88개교를 지원한다. 지원 분야는 AI와 반도체, 이차전지, 디스플레이, 바이오, 항공·우주, 미래차, 로봇 등 8개다.

AI 분야가 40개교로 가장 많고 반도체 28개교, 이차전지·바이오·미래차 각 4개교, 디스플레이·항공우주 각 3개교, 로봇 2개교다. AI 분야에서는 올해 37개 사업이 신규 선정됐으며 AI 융합과정 10개도 별도로 지원한다.

이윤홍 교육부 인공지능인재지원국장은 이번 대회가 실물 인공지능(Physical AI) 시대를 이끌 인재들이 아이디어와 기술을 직접 구현하는 기회라며, 대학과 기업이 산업계에서 필요로 하는 인재를 함께 키울 수 있도록 지원을 이어가겠다고 밝혔다.

 

피앤피뉴스 / 마성배 기자 gosiweek@gmail.com 

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