피앤피뉴스 - 고령 운전자 실제 운전능력 직접 본다…경찰청·도로교통공단, 실차·가상환경 진단시스템 시범운영

  • 흐림영덕20.0℃
  • 맑음춘천20.2℃
  • 구름많음문경20.1℃
  • 흐림고흥20.5℃
  • 구름많음영월20.0℃
  • 흐림해남21.3℃
  • 구름많음거제19.3℃
  • 구름많음수원22.4℃
  • 구름많음고산21.4℃
  • 구름많음강화20.8℃
  • 흐림경주시20.6℃
  • 구름많음부여20.4℃
  • 구름많음봉화19.9℃
  • 흐림서청주21.5℃
  • 흐림완도21.4℃
  • 흐림원주22.1℃
  • 흐림강진군21.3℃
  • 구름많음의성21.0℃
  • 구름많음통영20.3℃
  • 흐림백령도20.1℃
  • 구름많음영주20.3℃
  • 구름많음세종20.8℃
  • 맑음속초20.6℃
  • 흐림홍성20.9℃
  • 구름많음철원19.2℃
  • 구름많음목포21.6℃
  • 구름많음구미21.3℃
  • 구름많음북창원21.0℃
  • 흐림서귀포21.9℃
  • 흐림서울22.7℃
  • 구름많음대구22.3℃
  • 구름많음추풍령19.7℃
  • 구름많음양평21.2℃
  • 안개흑산도19.5℃
  • 흐림장흥20.9℃
  • 구름많음성산20.5℃
  • 구름많음울진22.1℃
  • 흐림홍천20.6℃
  • 구름많음전주23.1℃
  • 흐림고창21.7℃
  • 흐림남원21.4℃
  • 흐림동두천20.7℃
  • 흐림제주22.0℃
  • 구름많음김해시20.1℃
  • 맑음인제19.7℃
  • 구름많음정읍22.1℃
  • 흐림청송군18.9℃
  • 구름많음제천20.4℃
  • 구름많음금산21.5℃
  • 흐림고창군22.0℃
  • 흐림양산시21.0℃
  • 흐림파주20.7℃
  • 흐림산청20.5℃
  • 맑음북강릉19.5℃
  • 흐림청주23.1℃
  • 흐림상주21.2℃
  • 구름많음임실20.9℃
  • 흐림천안20.3℃
  • 흐림밀양21.9℃
  • 구름많음보령21.6℃
  • 흐림서산22.0℃
  • 흐림광주22.4℃
  • 흐림합천21.4℃
  • 구름많음충주21.6℃
  • 구름많음정선군19.1℃
  • 구름많음여수21.7℃
  • 구름많음북부산19.8℃
  • 구름많음울릉도20.9℃
  • 맑음대관령17.3℃
  • 박무북춘천20.3℃
  • 구름많음장수18.9℃
  • 구름많음군산21.6℃
  • 박무창원20.2℃
  • 구름많음인천22.9℃
  • 구름많음대전22.5℃
  • 구름많음부안22.0℃
  • 흐림영천21.1℃
  • 흐림순천19.5℃
  • 흐림진도군21.3℃
  • 구름많음남해20.0℃
  • 구름많음의령군20.7℃
  • 구름많음이천22.0℃
  • 흐림순창군21.9℃
  • 흐림영광군21.6℃
  • 흐림포항21.8℃
  • 흐림함양군20.6℃
  • 박무부산20.9℃
  • 구름많음광양시20.7℃
  • 흐림진주20.6℃
  • 흐림보은20.8℃
  • 박무울산20.0℃
  • 흐림보성군21.3℃
  • 맑음강릉20.6℃
  • 구름많음태백17.7℃
  • 흐림동해20.6℃
  • 흐림안동21.1℃
  • 구름많음거창21.3℃

고령 운전자 실제 운전능력 직접 본다…경찰청·도로교통공단, 실차·가상환경 진단시스템 시범운영

마성배 기자 / 기사승인 : 2026-02-10 17:45:24
  • -
  • +
  • 인쇄
75세 이상 교통안전교육 대상자 중심 운영…면허처분 연계 없이 객관적 진단 제공
서울 강서 시작으로 2월 중 전국 확대…조건부 운전면허 도입 검토 기초자료 활용
▲운전능력진단시스템 세부 사항(출처: 경찰청)

 

 

 

 

 

[피앤피뉴스=마성배 기자] 신체·인지 기능 저하로 교통사고 위험이 높은 고령 운전자의 실제 운전 능력을 현장에서 직접 진단하는 시스템이 본격 시험 운영에 들어간다. 경찰청과 한국도로교통공단은 2월 11일부터 실차 및 가상환경 기반 운전능력진단시스템 시범운영을 시작한다고 밝혔다.

이번에 도입된 운전능력진단시스템은 단순한 인지·신체 검사 중심의 기존 방식에서 나아가, 실제 도로 주행 상황과 유사한 환경에서 고위험 운전자의 실질적인 운전 수행 능력을 평가하기 위해 개발됐다. 해당 시스템은 2025년 12월까지 실차 기반 장비 1곳과 가상환경 기반 장비 19곳이 전국 운전면허시험장에 설치되며, 이번 시범운영을 통해 현장 적용성을 검증하게 된다.

실차 기반 시스템은 서울 강서운전면허시험장에 설치됐으며, 가상환경 기반 시스템은 서울 강서·도봉·서부 등 전국 19개 시험장에서 운영된다.

시범운영은 의무 교육으로 시행 중인 ‘75세 이상 고령운전자 교통안전교육’ 대상자 가운데 참여를 희망하는 운전자를 모집해 진행된다. 참여자는 2시간의 고령운전자 교통안전교육 과정 중 운전능력진단시스템을 활용한 체험형 진단을 받게 되며, 보다 많은 고령 운전자의 참여를 유도해 실제 현장에서의 활용 가능성을 폭넓게 확인할 계획이다.

시범운영 기간 동안 진단 결과는 운전면허 취소나 정지 등 행정처분과는 연계되지 않는다. 다만, 진단을 통해 도출된 객관적인 결과를 바탕으로 운전 중 주의해야 할 사항을 안내하고, 필요할 경우 운전면허 자진 반납을 권유하는 등 교통안전 예방 차원의 활용이 이뤄질 예정이다.

운영은 2월 11일 서울 강서운전면허시험장에서 가장 먼저 시작되며, 이후 서울 서부·도봉 시험장으로 확대된다. 서울 강서 시험장은 매주 수요일, 서울 서부 시험장은 매주 목요일, 서울 도봉 시험장은 매주 금요일에 각각 운영된다. 이후 2월 중 전국 운전면허시험장으로 순차 확대될 예정이다.

운전능력진단시스템을 활용한 교육 참여를 희망하는 경우, 한국도로교통공단 누리집 내 안전운전 통합민원 서비스를 통해 원하는 교육장과 일정을 선택해 사전 예약을 해야 한다. 또한 시범운영 결과 분석을 위한 자료 수집을 위해 개인정보 수집·이용 동의 절차도 필수로 진행된다.

경찰청과 한국도로교통공단은 이번 시범운영을 통해 시스템의 신뢰성과 사회적 수용성을 종합적으로 검증한 뒤, 향후 고위험 운전자 대상 적성검사 강화와 조건부 운전면허 제도 도입 검토에도 활용할 계획이다. 이를 통해 운전자의 실제 능력에 기반한 보다 정밀한 운전면허 관리 체계를 구축한다는 구상이다.

김호승 경찰청 생활안전교통국장은 “이번 시범운영을 통해 고위험 운전자의 운전 능력을 객관적으로 평가할 수 있는 체계를 제도화하고, 조건부 운전면허 등 고령 운전자 교통안전 정책의 기반을 마련해 나가겠다”고 밝혔다.

김희중 한국도로교통공단 이사장도 “경찰청과 협업해 시범운영 결과를 면밀히 분석하고, 현장 적합성과 실효성을 지속적으로 보완해 나갈 것”이라며 “교통안전 확보와 고령 운전자의 이동권 보호가 조화를 이루는 제도로 정착할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.

 

피앤피뉴스 / 마성배 기자 gosiweek@gmail.com 

[저작권자ⓒ 피앤피뉴스. 무단전재-재배포 금지]

WEEKLY HOTISSUE

뉴스댓글 >

많이 본 뉴스

교육

경제

정치

사회

생활/문화

IT/과학

엔터

스포츠

자격증

취업

오피니언